С наступлением холодов многие автовладельцы сталкиваются с проблемами обогрева салона своего автомобиля. Выражено это прежде всего в том, что температура воздушного потока от отопителя салона едва-едва достигает минимальных значений, при условии, что двигатель полностью прогрет. Причины плохой работы отопителя салона могут быть разными, подробнее об этом в нашей статье.

Электрокары плотно входят в наш мир, прогресс не останавливается ни на минуту. Subaru объявила о старте производства новой гибридной силовой установки для своих моделей кроссоверов Crosstrek и Forester.

Перегрев CVT Субару ничем хорошим владельцу машины не сулит, прежде всего это сказывается на свойствах трансмиссионного масла, которое резко теряет свои смазывающие способности и коробка работает с повышенным коэффициентом трения, что в итоге приводит к преждевременному износу ее рабочих узлов. Даже после остывания трансмиссионной жидкости, ее свойства уже не вернутся к первоначальным и потребуется ее замена с сокращением срока межсервисного интервала.

В сентябре текущего года в Японии начались продажи обновленных моделей Subaru Impreza в кузове хетчбек и кросс-хетчбек под названием Subaru Crosstrek. Новинки получили лишь незначительные дополнения, улучшения затронули медиасистему, в ходе которой она стала еще более удобной и добавлена возможность дистанционного включения кондиционера.

Наверное, каждый владелец Субару слышал про так называемые провалы оборотов двигателя, а кто-то и чувствовал их на собственном автомобиле. Такие проблемы становятся характерными для автомобилей с пробегом за 100 тысяч км, но могут возникнуть и раньше, все зависит от условий эксплуатации. Данные провалы в основном наблюдаются у силовых агрегатов с изменяемыми фазами газораспределения, но также фиксируются и на обычных ДВС. В этой статье мы поговорим подробнее об этой неисправности.

Компания Subaru в июле текущего года наконец представила на обозрение широкой публике обновленную версию своего спортивного купе – Subaru BRZ. Новинка вышла в свет вместе со своей сестрой близняшкой от компании Toyota, которая выпускается под названием GR86.

Многие владельцы проделывают такую модернизацию и не обращают внимание на конструктивные особенности топливной станции в баке. При переносе топливного фильтра Субару под капот нужно четко знать, что если на двигателе нет обратной подачи топлива в бак, так называемой «обратки», то переносить фильтр можно только при условии сохранения корпуса фильтра в баке.

Заряженный седан от компании Subaru под названием WRX Project Midnight показал рекордное время в Гудвуде, преодолев дистанцию заезда за 46,07 секунды. Также представители компании Субару озвучили технические характеристики культового седана с раллийным прошлым.

В подвеске любого автомобиля есть движущиеся части, которые обеспечивают плавное передвижение автомобиля по дороге и отработку всех неровностей. Чтобы подвеска работала, эти части соединяются специальными соединениями – сайлентблоками, которые можно разделить на два вида, стандартные резиновые сайлентблоки и «плавающие».

Очередной прототип гибридной силовой установки был представлен компанией Subaru в июне текущего года, проект был подготовлен в рамках соглашения по разработке экологичных двигателей между Субару, Тойота и Мазда. Новый гибрид базируется на оппозитном двигателе внутреннего сгорания и сделан по параллельно-последовательному принципу, в такой схеме бензиновый двигатель сможет передавать мощность на трансмиссию автомобиля и являться источником энергии для зарядки аккумуляторов, что и отличает новинку от уже существующих гибридов от Субару.

Не секрет, что на автомобилях Субару частой проблемой является подтекание радиатора охлаждения двигателя, особенно это проявляется в зимний период, но и летом эта проблема тоже актуальна. Причин негерметичности радиатора в основном две, это повышенное давление в системе антифриза и процесс коррозии. Если говорить про избыточное давление, то главным виновником в этом становится крышка заливной горловины.

Со временем даже самые надежные механизмы требуют технического обслуживания, так и автоматическая коробка передач Субару не является исключением. Первое что может дать сбой в стандартной старой АКПП – это устройство переключения передач. Если вы почувствовали, что туго переключается рычаг АКПП вашего Субару, то это повод задуматься о запланированном визите на сервис

Настал момент, когда на автомобильном рынке России снова в продаже появился Subaru Forester, цены варьируются в зависимости от комплектации и начинаются от 2,9 млн рублей, а продажи «лесников» организуются как дилерами, так и частными компаниями.

Даже самый надежный узел в любом автомобиле может выйти из строя, а если говорить о моторе отопителя, который работает практически круглогодично, то срок его службы имеет ограниченные рамки и связано это прежде всего с износом его движущихся частей. В первых рядах стоят щетки и подвижные контакты коллектора ротора, которые в процессе вращения электродвигателя интенсивно стачиваются друг об друга. Если с щетками можно решить вопрос путем их замены на аналогичные, то с коллектором все сложнее, нужна будет профессиональная пайка электродеталей и разборка ротора.

Любой двигатель Субару оборудован навесным оборудованием, таким как генератор, кондиционер и гидроусилитель руля, хотя на более свежих автомобилях гидроусилитель заменил электроусилитель. Данное оборудование приводится в работу посредством передачи крутящего момента на них от шкива коленчатого вала двигателя специальными приводными поликлиновыми ремнями, также их еще называют ручейковыми.

В сети широко распространилась информация, что компания Субару планирует запустить в производство новый электрический внедорожник, который будет сопоставим по габаритам  с текущей моделью Forester. Дата запуска планируется на 2025 год. В планах компании планируется выпуск около 400 тысяч электровнедорожников в год к концу 2029 года.

Лето уже не за горами, а с ним и приход жарких дневных температур на улице, когда столбик термометра может переваливать за 30 °C. Поэтому сейчас самое время обратить внимание на возможные признаки неисправности системы охлаждения двигателя. Основным элементом, отвечающим за правильный режим нагрева и охлаждения ДВС, является термостат. Его функция заключается в открытии или закрытии потока антифриза на большой и малый круг циркуляции.

В современных реалиях каждый владелец автомобиля использует большое количество всяких электронных устройств в своем автомобиле, это и переносные пылесосы, и зарядки для телефонов, и мобильные холодильники для напитков, а использование электрического насоса для подкачки давления в шинах, это вообще само собой разумеющееся. Но иногда случается так, что все эти приборы отказываются работать при подключении в штатный разъем прикуривателя Субару или так называемую электрическую розетку для дополнительного оборудования. Причиной всему является перегорание предохранителя отвечающего за исправность работы электрической цепи.

Компания Subaru наконец раскрыла подробности и показала всеобщему обозрению свое очередное детище - Subaru WRX S4 STI Sport 2024. Специальная версия в массовое производство не пойдет и будет представлена ограниченной серией в 500 экземпляров.

Сегодня поговорим о насущной проблеме автовладельцев в зимний период. С приходом холодов, первое, что начинает требовать повышенного внимания в автомобиле, становится его аккумулятор. Чтобы аккумулятор служил вам долго, нужно выполнять его периодический полный заряд, для кальциевых аккумуляторов рекомендуется выполнять заряд 1 раз в 6 месяцев.

Поломка в виде неработающих стоп-сигналов на автомобилях Субару характерна в основном для автомобилей с пробегом. Основным виновником в данном случае выступает концевой выключатель стоп-сигналов Субару 83311-AA011.

Дебют спортивного седана WRX STI 2024 года состоится на выставке Tokyo Auto Salon в начале следующего года, а пока было опубликовано только одно фото новинки. Технические характеристики держатся в тайне, но судя по фотографии представленной общественности, новая версия STI будет подготовлена на базе уже существующего WRX S4. Будем надеяться, что флагманская Импреза станет снова радовать поклонников марки.

Очень много споров в сети появилось по поводу использования автомобильного кондиционера зимой, кто-то говорит, что зимой им можно осушить воздух, другие утверждают, что при минусе он не работает. Давайте разберемся детальнее в этом вопросе.

Генератор Субару должен выдавать напряжение порядка 14 – 14,8 Вольт, параметры зависят от модели генератора и автомобиля, на который он установлен. Например, для генератора производства Mitsubishi Electric 90A A2TB2891 уровень напряжения составляет 14,1 – 14,8 Вольт. Однако есть общие правила для всех генераторов, напряжение в электросети не должно падать меньше 13 Вольт, так как это приведет к разряду аккумулятора.

Компания Subaru в ноябре текущего года презентовала в США очередную эволюцию кроссовера Forester, по счету это уже будет шестое поколение «лесника». Новинка была показана в спецификации для Северной Америки, поэтому облик для европейского рынка может быть несколько иным, но общие представления все же дает.

Рано или поздно, в любом автомобиле случаются поломки, но их градация по степени опасности разнится. Крайне опасными поломками можно считать не герметичность системы подачи топлива. Поломку можно и не заметить сразу, а вот итог, если ничего не предпринимать, будет печальным, так как бензин очень легко воспламенятся от малейшей искры.

Почему же амортизаторы начинают стучать со временем и как с этим бороться. В «перевертышах», корпус патрона удерживают специальные опорные втулки, а между ними присутствует смазка, которая призвана все это дело герметизировать и смазывать

Долгожданная премьера нового Субару WRX TR наконец состоялась, новинка была представлена широкой публике на прошедшем 7 октября Subiefest во Флориде США. Новый WRX TR 2024 года получился еще более агрессивным, чем его собраться в модельном ряду, хотя чего-то все же не хватает.

Все современные автомобили, в том числе и Субару, в зависимости от комплектации и модели всегда отличаются внутренней начинкой. В одном модельном ряду отличия могут касаться как салона, так и технических характеристик подвески, коробки передач и тормозной системы. Не секрет, что стоковые тормоза Субару работают приемлемо только на версиях STI.

Основным элементом в автомобиле, отвечающим за искрообразование, является катушка зажигания, от ее работоспособности зависит правильная работа всего двигателя в целом. Как и любой другой узел в автомобиле, катушки зажигания нуждаются в правильном уходе и соблюдении требований эксплуатации, хотя многие автовладельцы даже не задумываются об этом. Итогом несоблюдения профилактических мер становится преждевременный выход катушек зажигания из строя.

Компания Subaru Corporation анонсировала выпуск нового спортивного седана из линейки WRX. На просторах интернета появился анонс автомобиля в виде фото.

В преддверии наступления зимнего сезона многие автовладельцы в очередной раз заняты подбором зимних шин на свой автомобиль, но вариантов всего два – шипы или фрикционные шины, они же липучки.

Обсуждение катушек зажигания весьма популярная тема у владельцев автомобилей Субару, ну а как ей не быть популярной, ведь от исправности их работы зависит правильное воспламенение топливной смеси и как следствие мощность двигателя.

Subaru Forester получил несколько обновлений, которые были представлены общественности компанией Subaru Corporation в августе текущего года, однако улучшения для кроссовера появятся пока только на японском рынке. Изменения коснулись внешнего вида, а также безопасности автомобиля и дополнительных опций в оснащении.

Подшипник ступицы является одним из наиболее нагруженных узлов в подвеске автомобиля, так как именно он позволяет колесу автомобиля вращаться. Для автомобилей Субару данная поломка характерна при достижении пробега за 200 тысяч км, хотя в большей степени все зависит от условий эксплуатации. Особенностью данной поломки является нарастающий с каждым днем гул внутри салона автомобиля.

Если на автомобиле установлен оригинальный ремень ГРМ, например, для DOHC это 13028AA240, то срок его службы согласно регламенту технического обслуживания составляет 100 тысяч км. Аналоговые ремни служат гораздо меньше оригинальных, примерно от 50 до 100 тысяч км, и это нужно учитывать при эксплуатации автомобиля.

Очередной новинкой любителей марки Субару, порадовал японский концерн Subaru Corporation на состоявшемся фестивале Subiefest California 2023 года. Всем на обозрение была представлена обновленная спецверсия спортивного купе BRZ второго поколения — она имеет маркировку tS в названии и имеет ряд преимуществ перед стандартным автомобилем.

Каждый узел и агрегат в автомобиле требует периодического обслуживания, которое выражено в замене смазки, чистке и замене составных частей подверженных износу. Тормозная система Субару не исключение из этих правил, кроме замены тормозной жидкости, для нормального ее функционирования нужно проводить обслуживание и самих тормозных механизмов.

В процессе эксплуатации двигателя в топливных каналах, форсунках, на впускных клапанах образовываются различные отложения, и по мере их накопления скорость подачи топлива будет замедляться. Форсунки теряют способность эффективно распылять бензин, топливо в камеры сгорания поступает неравномерно и образуется дисбаланс в работе двигателя. Поэтому для стабильной работы силового агрегата важно выполнять периодическую чистку форсунок Субару.

Автомобильные дилеры в России начали продажи новых кроссоверов Subaru Forester 2023 года выпуска. После периода затишья на рынке, мы снова наблюдаем оживление продаж, но самое интересное в таких делах сумма, которую должен выложить покупатель, новинка продается по цене от 4,7 млн рублей.

Стабильная и безотказная работа двигателя Субару прежде всего зависит от его хорошего охлаждения, а функцию охлаждения в двигателе выполняет антифриз, который по специальным каналам блока ДВС пронизывает его со всех сторон и отводит тепло от камер сгорания топлива. Большинство автовладельцев пренебрегают периодической заменой антифриза и эксплуатируют автомобиль до того момента, пока не появляются какие-либо проблемы в системе охлаждения, однако существуют общепринятые нормы по выполнению ТО.

Как можно отремонтировать стояночный тормоз Субару на примере Импреза G11 и Форестер SG собственными силами, при условии, что в автомобиле нет более серьезной поломки спровоцировавшей эту неисправность. Если у вас не держит ручник Субару, то в большинстве случаев это недостаточное натяжение тросов стояночного тормоза. Существует два способа устранения данной неисправности

Subaru Forester SJ в возрасте семи-восьми лет в цене стоит на ряду с Грантой, но его потенциал и возможности несравнимы. Если сравнивать его с ближайшим собратом Toyota RAV4, то лесник будет новее, хотя вариатор будет той же марки, или меньше в стоимости при одинаковом годе выпуска, а внедорожные качества у Forester будут на порядок выше.

В данной статье затронем основные проблемы, с которыми можно встретиться при эксплуатации CVT TR580 либо TR690. Частой проблемой является отключение полного привода на автомобиле и «пробуксовывание» коробки при наборе скорости. Выражено это в появлении ошибки P0971 Subaru – высокий уровень сигнала в цепи соленоида C отвечающего за AWD и ошибки P2764 Subaru – низкий уровень сигнала в цепи соленоида электромагнитного клапана блокировки.

В Нью-Йорке кампания Subaru выставила на обозрение новый кроссовер Subaru Crosstrek Wilderness, это третья модель «внедорожной» серии. Компактный паркетник Crosstrek примкнул к внедорожному универсалу Outback и кроссоверу Forester, получив переработанную подвеску, адаптированный под «офф-роуд» кузов и другие особенности.

Когда нужно открыть капот для замера уровня масла или уровня ОЖ, а также долива омывающей жидкости мы обнаруживаем всю суровость характера Субару. Первое что необходимо сделать, поставить упор капота или как ее еще называют «кочергу», но это не всегда удобно, если у вас занята одна рука, например, купленной канистрой омывайки.

Как и все узлы и агрегаты в автомобиле, передний и задний редукторы Субару, их также еще называют дифференциалы, требуют периодического обслуживания. Замена масла в редукторе Субару не является чем-то особенным, но всегда нужно знать тонкости и нюансы.

Прошивка Субару, ее еще так же часто называют чип тюнинг Субару, убирает все ошибки в функционировании ЭБУ и оптимизирует работу двигателя, ему возвращаются заводские установки или улучшаются параметры работы. При чип тюнинге выполняется корректировка топливных карт, выставляются углы зажигания, и проводится иная работа по повышению рабочих характеристик силовой установки.  Но при выполнении прошивки следует ко всему подходить разумно, и прежде всего стоит обезопасить двигатель от критических перегрузок.

К штатным системам безопасности относится иммобилайзер, который предотвращает запуск двигателя без наличия в автомобиле ключа со специальным транспондером или проще говоря «чипом». Какие могут быть проблемы в его эксплуатации и его взаимодействие с автозапуском двигателя.

Безопасность управления автомобилем, прежде всего, зависит от шин, которые установлены на нем. Большинство автовладельцев в среднем ездят на новых купленных шинах примерно два-три сезона, так как бытует мнение, что с годами теряется эластичность резины и уменьшается ее сцепление с дорожным полотном. Однако самым важным фактором для оценки пригодности шины к эксплуатации является остаток протектора.

Несмотря на то, что Субару считается надежным автомобилем с хорошим ресурсом, в нем также возможны поломки. Проблемы возникают примерно после 100 тыс. км пробега и связаны с износом деталей. Рассмотрим наиболее типичные поломки для этого транспорта.

Тормозная система является одной из важнейших систем в автомобиле, ведь только она может обеспечить безопасное управление. В большинстве случаев, автовладельцы не задумываются о частой замене тормозной жидкости, хотя качественная работа тормозов напрямую зависит от ее состояния. Для замены тормозной жидкости есть специальные регламенты, которые зависят не только от типа жидкости, но и от условий ее эксплуатации. Давайте разберемся более детально в данном вопросе.

Большинство старых автомобилей имеют достаточно следов каждодневного использования, это и царапины на кузове, и механические повреждения различных деталей экстерьера. Но мы хотели бы отдельно затронуть тему затертости и полировки боковых стекол Субару.

В данной статье затронем очень важную тему по безопасности управления автомобилем, а именно о давлении в шинах. На первый взгляд, ничего особенного в этом давлении нет, многие даже не задумываются о том, к чему может привести неправильно накачанное колесо. Но это лишь видимость безобидности, а как обстоит дело в реальности.

Для того, чтобы правильно выбрать аккумулятор для Субару, прежде всего нужно обратить внимание на его габариты и технические параметры. В оригинале для большинства моделей Субару идет батарея с маркировкой 65D23L, данный тип устанавливается на Легаси, Форестер и Импрезу, но лучше всегда проверять типоразмер по каталогу оригинальных запчастей. Давайте подробнее разберемся в маркировке, которая соответствует японскому промышленному стандарту JIS D 5301.

Наверное, многим владельцам уже не новых автомобилей Субару знакома проблема плохого света фар. Связано это с несколькими причинами, во первых это выгорание отражателя фары, который как раз и формирует световой пучок, в результате чего уменьшается яркость света фар, а во вторых стекло фары мутнеет со временем из-за летящего дорожного абразива, ну и сами автовладельцы иногда грешат тем, что протирают фары зимой щеткой от снега. Итогом становится то, что езда в темное время суток, особенно в дождь, превращается в мучение.

Любые агрегаты автомобиля требуют периодического обслуживания, так и коробка передач, будь то механическая или автоматическая, требует периодической замены масла. Но очень часто владельцы автомобилей не совсем понимают, какую замену лучше им сделать, так как сервисы предлагают на выбор несколько вариантов такой процедуры. Далее поговорим о различных вариантах замены масла в АКПП Субару, речь пойдет именно о старых гидротрансформаторных коробках типа 4EAT/5EAT.

Комфорт ночного вождения автомобиля, прежде всего, зависит от хорошего освещения дорожного полотна и в большинстве случаев это обеспечивают штатные фары, так как электрификация дорожной инфраструктуры не всегда везде доступна. Ну а что фары, светят и светят, скажете вы. Да, но это когда автомобиль новый все отлично, однако со временем можно заметить ухудшение светового потока, которое выражено в снижении яркости.

Ремонт рулевой рейки Субару одна из частых проблем, с которой сталкиваются владельцы пробежных автомобилей марки Subaru. Связано это с тем, что наши дорожные условия далеки от совершенства, различные ямы, ухабы и выбоины за многие километры пробега оказывают высокие динамические нагрузки на такие основные узлы рейки как сальники, уплотнительные кольца и направляющие втулки. Последствием данных нагрузок является естественная выработка деталей, появляется различные люфты и глухие стучащие звуки.

Чистка дроссельной заслонки Субару должна проводиться периодически в рамках плановых ТО. Причиной этого является то, что у современных моторов к ней подведены воздушные трубки вентиляции картерных газов, а также вентиляция клапанных крышек. Все это обуславливает то, что во впуск подается не только забортный воздух, в чистоте которого иногда приходится очень сомневаться, но и пары масла, которые образуют маслянистый налет.

Полный привод Субару у разных моделей может быть весьма разным, отличия могут быть как в самой коробке передач, так и в устройстве муфт и дифференциалов. В сегодняшней статье мы поговорим о заднем дифференциале или как его еще называют редукторе. Многие, наверное, слышали, что задние дифференциалы на Субару могут быть двух типов, LSD и обычный дифференциал. Для большинства автовладельцев различие заключается только в отличии масла при замене, но если заглянуть внутрь и попытаться понять принцип действия, то становится все намного интереснее.

Частой проблемой у пробежных автомобилей Субару является износ ограничителей двери, выражено это в отсутствии фиксации двери в открытом положении, дверь может легко закрыться при порыве ветра или при наклоне автомобиля, запаркованном на неровной поверхности дороги.

Дорожные условия, как и климат, являются весьма серьезным фактором в вопросе долговечности лакокрасочного покрытия кузова. На новых автомобилях данные факторы сказываются не значительно, но если автомобиль уже возрастной, то проблем со всевозможными сколами и так называемыми рыжиками не избежать.

Автомобили Субару всегда славились конструктивной надежность подвески, особенно старые модели 90х-2000х, но время и не благоприятные дорожные условия всегда оказывают пагубное влияния на ее состояние. Первыми признаками того, что стоит запланировать визит на сервис, служат различные стуки при проезде по неровностям и дорожным выбоинам.

Автомобили Субару всегда славились своей надежностью в эксплуатации, но даже самому надежному автомобилю иногда требуется квалифицированная помощь. Кузовной ремонт Субару, как и покраска кузова, требует специальных навыков и оборудования, без которых невозможно добиться качества в работе.

Большинство владельцев атмосферных Субару, а чаще всего с двигателем EJ152 или EL154, рано или поздно задумываются о повышении мощности своего верного коня. Связано это либо с проблемным мотором, либо просто желанием иметь больше лошадок под капотом.

Практически все автомобили Субару имеют хорошую комплектацию, в которую включены рули покрытые натуральной кожей, а также кожаные ручки переключения передач, если конечно сам салон тоже не выполнен из этого материала. Когда автомобиль новый, с кожей практически ничего не происходит и автовладелец получает от нее только эстетическое удовольствие, но стоит пройти пару тройку лет эксплуатации и начинаются проблемы.

Сейчас на рынке запчастей довольно большой выбор неориганальных фильтров. Какой же топливный фильтр выбрать на замену при проведении ТО. Об этом мы раскажем в нашей статье.

Любой автовладелец, наверное, замечал, что в салоне со временем могут возникать посторонние запахи сырости, а также в сырую погоду окна в автомобиле изнутри могут запотевать гораздо сильнее, чем было раньше. Связано все это с загрязнением фильтрующего элемента системы вентиляции салона. Также грязный фильтр салона может приводить к снижению мощности потока, а также снижению температуры обогрева, если говорить про холодное время года.

Многие автомобили с пробегом имеют износ по основным датчикам и концевикам электрической системы, и часто можно встретить возникновение тех или иных ошибок. В данной статье пойдет речь о возникновении ошибки Субару P0700 и P0719, они является весьма распространенными.

Миф о дороговизне обслуживания Субару появился из-за того, что мало кто из авто владельцев сравнивал стоимость обычных ТО различных марок автомобилей с использованием различных запчастей, оригинальных и хорошего качества заменителей. Более того, обслуживание автомобиля Субару у официальных дилеров может влететь в копеечку, в связи с огромными расходами дилеров на содержание большого числа персонала и аренды площадей.

У вас на Субару иногда пропадают или не включаются указатели поворотов? Тогда эта статья для Вас. Для автолюбителей характерна вежливость на дорогах, когда каждый из нас пытается отблагодарить того, кто пропустил или дал беспрепятственно перестроиться или выехать со двора. Вы считали, сколько раз за день вы нажимаете кнопку аварийки...

В кругу автовладельцев всегда витают слухи о дороговизне обслуживания тех или иных марок автомобилей, а также о надежности их эксплуатации. Субару тоже обросла множеством слухов, как правдивых, так и нет. Попробуем разобраться в том, чем же болеют пробежные Субару и на что стоит обратить внимание, если вы стали владельцем поддержанного автомобиля этой марки...

Нам, как техцентру по ремонту Субару, часто приходится сталкиваться с вопросами владельцев автомобилей Субару связанных с использованием BlowOff на двигателе EJ с турбонаддувом. Многие владельцы спрашивают нас: безопасно ли использовать BlowOff на Субару, что лучше - штатный байпас или тюнинг. Мы решили написать эту статью для того, чтобы дать понимание по тюнингу впускной системы такими веселыми «игрушками» как клапан сброса воздуха в системе турбонаддува.

У многих автовладельцев после проведения ТО возникает вопрос, а как правильно пройти процедуру притирки тормозных колодок и дисков, ведь от этого зависит обеспечение максимальной производительности тормозной системы. Для того чтобы правильно ответить на этот вопрос, нужно изначально понимать, какую тормозную систему вы используете, спортивную или стоковые тормоза установленные с завода.

Если вы любите активную езду на автомобиле и не прочь прохватить по спортивной извилистой трассе на выходных, то данная статься поможет вам избавить ваш автомобиль от ряда технических проблем. Стандартное устройство система смазки ДВС устроена таким образом, что масло постоянно находится в масляном поддоне двигателя, откуда с помощью насоса направляется в масляные каналы двигателя и после прохождения своего рабочего круга самотеком возвращается обратно в картер. Главная проблема двигателя при активном использовании автомобиля, это масляное голодания двигателя.

На сегодняшний день широкую популярность получили диски с перфорацией и канавками. Если попытаться разобраться в их достоинстве, то следует посмотреть на рабочую пару диск с тормозной колодкой. При торможении происходит нагрев диска и колодки, а из колодки начинают выделяться газы, так что их отвод крайне важен, особенно в тормозах, работающих в предельных режимах, так как газы могут снижать эффективность тормозной системы.

Каждый владелец автомобиля Субару прекрасно знаком с тем, что периодически приходится проводить измерения уровня масла в двигателе, которое обусловлено техническими особенностями двигателя Субару. Но когда доходит дело до самой процедуры замера, то возникают неоднозначные мнения. А как же правильно произвести замер? Об этом в нашей статье.

Ошибка P0420 для автомобилей Субару проявляется при пробеге свыше 100 тыс.км, но может возникнуть и раньше, все зависит от топлива, которое мы заливаем в наши автомобили, а как известно, на наших заправках качество бензина не блещет, а иногда можно заправить и гремучую смесь бензина с водой. Что же делать, если все же ошибка появилась, об этом читайте в нашей статье.

Капитальный ремонт двигателя Субару или контрактный мотор. В любой поломке всегда важен индивидуальный подход, оценка всех за и против, оценка бюджета и шаблонных решений в данных вопросах нет.

Полноприводная модель с автоматической коробкой передач (Е-4АТ) использует систему распределения тягового усилия при помощи гидромуфты (многодискового сцепления в масляной ванной), которая автоматически изменяет степень блокировки межосевого дифференциала (распределение тягового момента) в соответствии с выбором режимов коробки, а также при ускорении или торможении.

Гидравлический усилитель рулевого управления является составным элементом рулевого механизма, назначением которого служит снижение силовых затрат необходимых для поворота руля и управления транспортным средством. Основными элементами системы ГУР являются: насос, распределитель, шланги, бачок, гидравлический цилиндр, ремень. Не маловажную роль в данной системе играет жидкость гидроусилителя руля, которая располагается в бачке, однако по сравнению с остальными элементами, масло имеет срок своей службы.

Тормозная жидкость является самой главной рабочей жидкостью, которая применяется в автомобиле, потому как от ее состояния и качества зависит работа тормозов и ваша безопасность на дороге. В сервисной книжке Субару есть так называемые интервалы замены всех рабочих жидкостей в автомобиле. Для тормозной жидкости период замены раз в два года или 30 тыс км, что наступит раньше. Многие подумают, а что может случиться с тормозной жидкостью, ведь она тормозит, да и ездим мы не по треку, однако этот период замены результат точных расчетов и практических испытаний.

К сожалению, автомобильные трассы России не могут похвастаться кристальной чистотой, песок и глина в огромных количествах присутствует на нашем дорожном полотне, которые в сырую и дождливую погоду поднимаются вместе с водой в воздух от движущихся машин. Вся эта взвесь устремляется через решетку радиатора и все возможные воздуховоды в моторный отсек автомобиля, оседая на радиаторах охлаждения....

Хороший автовладелец всегда следит за исправностью своего автомобиля, уделяя особое внимание состоянию двигателя, исправному состоянию ходовой части, а также следит за правильным уровнем жидкостей в автомобиле. Однако мало кто уделяет внимания исправной работе автокондиционера, а именно его чистоте, задумываясь об этом лишь тогда, когда в салоне появляется отчетливый запах сырости или другие неприятные запахи...

Active Valve Control System или коротко AVCS — система управления фазами газораспределения, которая направлена на контроль подъема клапанов, а также на изменение времени их открытия и закрытия. B линейку моторов оснащаемых данной системой входили EJ207, EJ255, EJ257, EZ30D (Legacy Outback, Legacy 3.0R, B9 Tribeca). Впервые система была применена в 2005 году. С 2008 года на силовых агрегатах серии EZ36 начали использовать Dual AVCS, которая контролировала уже не только впускные, но и выпускные клапана.

Тормозные колодки одни из самых важных деталей в автомобиле, именно они позволяют безопасно управлять автомобилем и останавливать его, когда это необходимо. Но мало кто из нас задумывается о том, что тормозная колодка колодке рознь, тем более в настоящий момент рынок автомобильных запчастей переполнен предложения по различным заменителям оригинальных колодок и выбрать, что же именно поставить, зачастую очень сложно.

Масло Субару, какое масло в Субару залить, уровень масла Субару, сколько масла в Субару – это одни из наиболее частых вопросов, с которыми сталкиваются владельцы автомобилей данной марки. К вопросу выбора масла для двигателя всегда нужно относиться серьезно, потому как его качество напрямую влияет на состояние и ресурс двигателя.

Какой автомобиль приходит на ум при словосочетании раллийная легенда? Конечно же это Субару Импреза. Это образ сине-золотых автомобилей, ревущих выхлопом и буквально парящих над землей. Вся прелесть этого раллийного японского седана в том, что эти четырехколесные герои ралли, которые в 90х годах владели умами миллионов людей по всему свету значительно отличались от тех машин, что продавались в автосалонах.

Когда настает момент выбора быстрого автомобиля, а он обязательно появляется в жизни каждого, чей выбор не только уныло толкаться в пробках, но еще и получать удовольствие от вождения, то на ум сразу приходят две системы турбонаддува двигателей. Разумеется, если вы не горячий поклонник огромных американских суперчарджеров с ременным приводом.

Стабилизаторы поперечной устойчивости Субару препятствуют крену шасси автомобиля и призваны переносить нагрузку с внутренних колес на внешние колеса. Более жесткий стабилизатор поперечной устойчивости переносит больше нагрузки с внутреннего колеса на внешнее колесо, но тут нужно учитывать одну особенность, внешнее колесо не может преобразовать всю перенесенную на него нагрузку в дополнительное сцепление, это в свою очередь выражается в снижении сцепления с дорожным покрытием обоих колес оси и изменяет баланс автомобиля в сторону другой оси.

Подвеска автомобиля Субару является сложной системой, которая обеспечивает безопасную эксплуатацию и комфорт при передвижении, однако плохие дорожные условия оказывают неблагоприятное воздействие на ее состояние. В этой связи подвеска автомобиля требует внимательного к ней отношения и своевременного устранения имеющих место неисправностей. В основном, составные части подвески – это одноразовые детали, которые не подлежат ремонту, а меняются целиком в сборе. Это относится к таким деталям как стойки стабилизатора, рулевые тяги и наконечники, шаровые опоры, ступичные подшипники.

В силу роста популярности вариаторных коробок передач, автоконцерн Subaru на последних своих моделях также сделал выбор в пользу вариатора, а классический автомат ушел на второй план. Вариатор не только наиболее эффективно реализует тяговые возможности двигателя, но и обеспечивает снижение расхода топлива и вредных выбросов. Также вариатор позволяет наиболее полно раскрыть потенциал систем управления полным приводом благодаря широчайшему диапазону передаточных отношений.

Свечи зажигания являются одним из наиболее важных, но и проблемных мест в автомобиле, их состояние влияет на функционирование всего двигателя в целом, а также на расход топлива и динамические характеристики автомобиля. Существует масса факторов оказывающих влияние на работоспособность свечи – это и перепады температур, и высокое давление в цилиндрах, и химически-агрессивная среда. Срок службы свечей зажигания зависит от технологии их производства и устойчивости к условиям эксплуатации материалов, из которых изготавливаются электроды.

Неправильно выставленные углы колес по отношению к дорожному полотну формируют целый ряд самых негативных факторов, влияющих на управляемость автомобиля. Во-первых, это – безопасность. Автомобиль, с нарушенным развалом-схождением неадекватно реагирует на руление и на дороге могут возникнуть непредвиденные ситуации, в виде заносов и смещения траектории движения автомобиля относительно прямой. Во-вторых, это — повышенный износ элементов подвески, подшипников в ступицах и сайлент-блоков рычагов подвески.

Многие автовладельцы наслышаны про скрип тормозных колодок и даже многие уже испробовали этот скрип на себе, но от чего зависит этот скрип. Для начала попробуем разобраться в причине появления скрипа. Скрип появляется в момент нажатия педали тормоза и обусловлено это тем, что колодки с двух сторон зажимают тормозной диск и останавливают его. В момент торможения все без исключения тормозные колодки начинают вибрировать с определенной частотой и если вибрация слишком сильная, то образуется тот самый звук скрипа.

Все автовладельцы гарантийных автомобилей периодически сталкиваются с необходимостью прохождения текущего ТО у дилера. Как же все привыкли слышать от дилеров, что если требования по выполнению данных работ не выполняются, и вы не проходите ТО у дилера, продавшего автомобиль, то это может повлиять на действующую гарантию. Но данные требования в корне не правильные.

Компания Subaru, начиная с 2008 года серийно устанавливает на свои автомобили рулевые рейки производства Kayaba с электрическим усилителем рулевого управления. Во первых, это позволило уменьшить потерю мощности двигателя на вращение гидравлического насоса усилителя руля, а следовательно уменьшить расход топлива, а во вторых, позволило при помощи электродвигателя, вращать рулевой вал без участия водителя, что в дальнейшем позволит оснащать автомобили системами автоматической парковки, поддержания курсовой устойчивости и удерживания автомобиля в пределах полосы, предотвращение наезда на пешехода и контроль расстояния до впередиидущего автомобиля (EyeSight Limitations).

Поршни находятся под углом 180° и движутся горизонтально друг к другу. При этом два соседних поршня всегда находятся в одинаковом положении, например в верхней мертвой точке. Недавно двигатель Субару назвали «боксером». Движение поршней очень напоминает поединок боксеров на ринге. Особой конструкцией двигателя является то, что каждый поршень (вместе с шатуном) отдельно установлен на шатунный шейке коленчатого вала. Двигатель всегда имеет четное числом цилиндров. То есть два, четыре, шесть и так дальше. Самые популярные агрегаты это двигатели с четырьмя и шестью цилиндрами.

Субару, использующая горизонтально-оппозитный двигатель, размещает тяжелые компоненты автомобиля равномерно и симметрично по обоим сторонам. Это не только дает превосходную управляемость, но и обеспечивает Вашу безопасность, при непредвиденных ситуациях на дороге.