Новый рекорд Subaru WRX в Гудвуде – 46,07 секунд!

 

Заряженный седан от компании Subaru под названием WRX Project Midnight показал рекордное время в Гудвуде, преодолев дистанцию заезда за 46,07 секунды. Свидетелем данного заезда стали миллионы зрителей по всему миру, заезд можно посмотреть на видео ниже. Также представители компании Субару озвучили технические характеристики культового седана с раллийным прошлым.

 

 

Силовой агрегат имеет объем 2 литра и оснащен мощным турбонаддувом Garrett, мощность двигателя составляет 679 лошадиных сил. Система смазки двигателя оснащена сухим картером, что исключает масляное голодание при резких ускорениях и затяжных поворотах на трассе. Выпускные клапаны выполнены по технологии натриевого охлаждения, внутри стержня клапана сделана полость, в которой помещен легкоплавкий металл с температурой плавления 98 °C. Во время работы двигателя натрий, за счет жидкого состояния, очень хорошо отводит тепло от тарелки клапана через стержень на блок двигателя. Система конечно не нова, но встретить ее применение можно не так часто. ГРМ выполнен по технологии применения двух ремней. Впуск и выпуск полностью модернизированы. И плюсом ко всему, WRX оборудован системой ALS (Anti-Lag System), всем известной еще со времен участия Субару в мировом чемпионате по ралли, которая позволяет минимизировать задержку выхода турбины на рабочие обороты и избежать турбо-ямы.

 

Выпускная система сделана из нержавеющей стали, вывод в стиле «драг-рейса» в районе капота. WRX Project Midnight  имеет на вооружении секвентальную 6-ступенчатую коробку передач от фирмы SADEV с трехдисковым карбоновым сцеплением.

 

Останавливают весь этот «заряд адреналина» тормоза от именитой фирмы Alcon. Автомобиль оборудован системой гидравлического ручного тормоза. Подвеска полностью регулируемая, можно настроить любой конфиг, колеса 18-дюймов на Yokohama Advan A005.

 

Вес автомобиля составляет 1120 кг, все это достигнуто путем применения деталей кузова из углепластика. Стёкла сделаны из поликарбоната. Кокпит пилота оборудован спортивными сиденьями Recaro Spa Pro Racer с шеститочечными ремнями безопасности. Сам кузов автомобиля усилен каркасом.

 

Получилась очень интересная машинка с впечатляющими характеристиками, будем надеяться, что Субару и дальше будет нас радовать подобными проектами.

 

SUBA.RU 29/07/2024